엔진오일이나 타이어 등 일상적인 유지관리 항목과 달리 연료탱크는 교체 주기가 정해져 있지 않습니다. 정상적인 작동 조건에서 연료 탱크는 차량의 전체 서비스 수명 동안 지속되도록 설계되었습니다(15~20년 이상). 즉, 물리적으로 손상되거나 사용할 수 없게 된 경우에만 교체하면 됩니다.
연료 탱크는 언제 교체해야 합니까?
물리적 손상 또는 심각한 부식:플라스틱 연료 탱크가 도로 잔해나 날카로운 충격으로 인해 구멍이 나거나 금이 갔거나, 강철 연료 탱크의 표면이나 내부에 심각한 녹이 발생하여-안전하게 수리할 수 없습니다.
구조적 변형:내부 배플을 대체하거나 연료 펌프 모듈의 적절한 장착/밀봉을 방해하는 주요 충돌로 인한 구조적 왜곡.
되돌릴 수 없는 내부 오염:장기간의 습기 침투 또는 표준 이하의 연료로 인해 탱크 내벽에 과도한 바니시, 검 또는 녹이 쌓여 세척으로 제거할 수 없는-(지속적인 연료 라인 막힘 발생)
통합 구성요소/밸브 오류:이러한 구성 요소가 탱크 쉘에 성형되어 있고 개별적으로 서비스할 수 없는 모델의 필러 넥 씰 플랜지, EVAP 환기 밸브 포트 또는 롤오버 밸브 하우징의 손상(완전한 연료 탱크 어셈블리 교체 필요)
