지하 가솔린 탱크

지하 가솔린 탱크는 가솔린 (가솔린)을 안전하고 안전하게 유지하기 위해지면 아래에 설치된 저장 용기입니다. 대량의 휘발유를 보관하고 분배 해야하는 가스 방송국, 운송 허브 및 산업 현장에서 가장 일반적으로 사용됩니다.
완전 복합 구조
우리의 제품은 내부 강 및 외부 유리 섬유 (FRP)의 복합 구조를 채택합니다. 내부 탱크는 탄소강을 사용하여 구조적 강도를 보장하고 외부 층은 연속 상처 유리 섬유 강화 층으로 덮여 이중 - 층 복합 보호 시스템을 형성합니다.
이중 - 레이어 보호 구조
당사의 제품은 이중 - 층 탱크 구조로 설계되었으며, 내부 및 외부 탱크 사이에 예약 된 0.1-0.2 bar 부정 압력 모니터링 공간이 전자식 누출 모니터링 시스템이 장착되어 있으며 하루 24 시간 탱크 밀봉 상태를 지속적으로 모니터링합니다.
소형 매장 구조
우리의 매장 구조는 높은지면 공간이 필요한 주유소, 공항 또는 산업 단지에 적합합니다. 둘째, 제품은 수평 실린더의 모양이며, 직경은 일반적으로 1.5-3.0 미터이고 볼륨에 따라 길이 (예 : 10,000 리터 탱크의 길이는 약 5 미터)입니다. 단일 탱크 또는 다중 탱크와 병렬로 배열 될 수 있으며, 시스템 확장 및 중앙 집중식 제어에 편리합니다.
유연한 사양
지하 가솔린 탱크는 5,000 리터에서 10 만 리터 범위의 표준 용량을 가진 다양한 사양을 제공하며, 단일 - 객실 또는 이중 - 캐빈 지위 (예 : 하나의 탱크의 가솔린 + 디젤과 같은) 및 오일 파이프 라인, 벤트 파이프 및 Anti {7}과 같은 구성 요소를 갖는다. 석유 유형 및 매장량을위한 산업 석유 프로젝트.

FAQ
Q : 지하 가솔린 탱크는 무엇입니까?
A : 연료국, 공항 및 산업 현장에서 일반적으로 사용되는지면 아래 휘발유를 보관할 수 있도록 설계되었습니다. 지하 설치는 표면 공간을 절약하고 온도 변동 및 외부 손상으로부터 탱크를 보호합니다.
Q : 지하 가솔린 탱크에서 어떤 재료가 사용됩니까?
A : 현대 지하 가솔린 탱크는 일반적으로 내부 강철 탱크와 외부 유리 섬유 - 강화 플라스틱 (FRP) 재킷을 사용하여 이중 - 벽 구조로 만들어집니다. 이 구조는 높은 강도를 탁월한 내식성과 결합하여 - 용어 내구성이 길어집니다.
Q : 지하 가솔린 탱크에서 누출이 어떻게 감지됩니까?
A :이 탱크에는 내부와 외벽 사이의 간질 모니터링 공간이 있습니다. 누출 감지 시스템 (일반적으로 진공 또는 압력 - 기반) 은이 공간을 지속적으로 모니터링하여 연료가 내부 탱크에서 빠져 나오는 경우 실제 - 시간 경고를 제공합니다.
Q : 지하 가솔린 탱크는 어떤 규정을 준수해야합니까?
A : EPA UST (지하 저장 탱크) 규정 및 강철 탱크의 경우 UL 58, FRP 탱크의 경우 UL 1316 및 가연성 액체 저장의 경우 NFPA 30과 같은 관련 표준을 충족해야합니다. 이러한 표준은 안전, 환경 보호 및 긴 - 용어 시스템 신뢰성을 보장합니다.
Q : 지하 가솔린 탱크의 예상 서비스 수명은 얼마입니까?
A : 적절한 재료와 부식 보호를 통해 예상되는 서비스 수명은 일반적으로 30 ~ 50 년입니다. 유리 섬유 또는 복합 구조로 만든 탱크는 단일 - 벽 강철 탱크에 비해 더 긴 부식 저항을 제공합니다. 정기 검사 및 누출 모니터링은 수명을 더 연장하는 데 도움이됩니다.
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